← Ко всем товарам
0365/07

Легковой автомобиль

Renault

Страна происхождения
Франция
Страна, подавшая оповещение
Польша
Подделка
Нет
Продавался онлайн
Нет
Открыть оповещение на сайте Еврокомиссии ↗

В чем опасность

Товар представляет риск травм, поскольку из-за возможного расплавления выключателя стоп-сигналов огни могут перестать работать должным образом, а температура вблизи педального узла может значительно повыситься, что приведёт к появлению дыма в салоне автомобиля.

Принятые меры

  1. Добровольные корректирующие меры, принятые импортёром Добровольные мерыКто принял: Другое

Товар

Бренд
Renault
Модель / тип
Clio III and Modus. The defect pertains to Renault Clio III cars manufactured in the period from 13 December 2005 to 23 January 2006 in the Flins factory (France) and from 23 January 2006 to 8 February 2006 in Bursa factory (Turkey) as well as to Renault Modus cars manufactured in the period from 14 December 2005 to 16 February 2006 in Valladolid (Spain). The VIN numbers of the Clio III cars start with VF1BR1 or VF1CR1 and of the Modus cars with VF1JP0.

Первоисточник

Данные получены из официальной системы Safety Gate Европейской комиссии. Тексты описаний приводятся в оригинале на английском, если для них нет проверенного перевода.

Номер оповещения
0365/07 ↗
Недельный отчет
Report-2007-16
Опубликовано
26 апреля 2007 г.
Исправление
Corrigenda: Notification 0336/07 of week 15 of year 2007 has been withdrawn on request of the notifying country until the risk assessment is clarified. Notification 0361/06 of week 24 of year 2006 and notifications 0365/06 and 0366/06 of week 25 of year 2006 have been withdrawn because the risk posed by these products was moderate and thus the requirements for an Article 12 notification (serious risk) have not been met.

© European Union, Safety Gate · https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/-12072

Как вам?
Нашли ошибку? Сообщите нам

Сообщение увидит только администратор сайта.